(UNWEB) – Perugia, “Confermo l’avvenuta pubblicazione della procedura di gara PG 16-22 “S.S. n. 219 “Gubbio e Pian d’Assino”. Adeguamento del tratto “Gubbio – Umbertide”. 2° Lotto: “Mocaiana – Umbertide”. 1° Stralcio: “Mocaiana – Pietralunga” e relativo servizio di piano di monitoraggio ambientale in corso d’opera”. È quanto dichiara l’assessore regionale alle Infrastrutture e Trasporti, Enrico Melasecche, esprimendo “grande soddisfazione”.
L’importo complessivo dell’appalto è pari a 108.184.606,65 euro, così composto: 102.881.938,08 euro per lavori da eseguire, 1.357.125,95 euro per il Piano di Monitoraggio Ambientale in corso d’opera, 3.945.542,62 euro per oneri relativi alla sicurezza non soggetti a ribasso. Il termine di scadenza per la presentazione delle offerte è fissato alle ore 12 del 7/11/2022.
“Il valore dell’appalto era inizialmente di circa 54 milioni di euro ed è andato aumentando – rileva l’assessore – a causa delle note vicende che hanno fatto impennare i costi delle materie prime. La partita era incagliata da oltre sette anni con varie peripezie. Mi sono speso personalmente in questi anni – ricorda – con i vertici nazionali dell’ANAS, che ringrazio per l’impegno profuso nel superare i problemi che si erano verificati, per cui oggi accolgo con molto piacere la notizia della indizione della gara, in seguito all’acquisizione sia del progetto esecutivo da parte dell’ANAS dall’impresa rinunciataria, recuperando parte del tempo, sia del finanziamento ulteriore necessario ad appaltare l’opera”.
“Notizia positiva per tutti gli eugubini – sottolinea – che cominciavano a perdere le speranze”.
L’intervento ricade nel più ampio intervento di adeguamento della tratta “Gubbio- Umbertide” della Strada Statale n. 219 “Gubbio – Pian D’Assino”. Si configura come un’opera funzionalmente autonoma e risolutiva rispetto a problematiche afferenti alla sicurezza stradale ed al correlato livello di servizio. Interessa il territorio del Comune di Gubbio. Si tratta funzionalmente della prosecuzione della variante già aperta al traffico che dal centro cittadino si estende fino all’abitato di Mocaiana, innestandosi sull’esistente tracciato della S.S. 219.
La sezione stradale adottata è quella di una strada extraurbana secondaria di tipo C1, composta da un’unica carreggiata con due corsie, una per senso di marcia, ciascuna della larghezza di 3,75 m, affiancate da una banchina di 1,50 m, per una larghezza complessiva della piattaforma stradale di 10,50 metri. Per tale tipologia di strada il DM 05.11.2001 indica un intervallo di velocità di progetto compreso tra i 60 e i 100 km l’ora.
Il tracciato si sviluppa generalmente a monte della strada statale esistente, che corre in destra orografica del fiume Assino, sviluppandosi con una serie di curve di flesso, alternativamente in mezza costa, rilevato e trincea, con una serie di opere d’arte rappresentate sia da viadotti che da gallerie.
Il progetto esecutivo è caratterizzato dall’inserimento di n° 4 viadotti (Casal del Monte, Sant’Angelo, Fosso Brilli e Assino 2) di attraversamento dei corsi d’acqua principali e di alcune viabilità locali, per una lunghezza complessiva di circa 305 m pari a circa l’8% dell’intero tracciato, caratterizzati da impalcati con travi in cemento armato precompresso a cassone con luci variabili da 20 a 37 m circa. Il tracciato si caratterizza, inoltre, per la presenza di n° 4 gallerie (Casal del Monte, Pietralunga 1, Pietralunga 2, Molinello) per una lunghezza complessiva di 1.251 m circa pari a circa il 33% dell’intera estesa. Gli svincoli previsti sono quelli di Pietralunga lato Umbertide e lato Gubbio ed il completamento di quello di Mocaiana.
“La durata complessiva dei lavori – conclude l’assessore Melasecche – è di circa tre anni. È prevista l’attivazione del cantiere dalla metà del 2023. Sembra che questa sia proprio la volta buona”.
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